КамАЗы грузоподъемностью 13 тонн

МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 740.705-300 (Е-5), ТНВД АЗПИ, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), УВЭОС

МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 740.705-300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), Common Rail, УВЭОС

МКБ, МОБ, дв. Cummins ISB6.7E5 300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), Common Rail, ДЗК, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, УВЭОС

МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 740.705-300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), Common Rail, ДЗК, КОМ лебедки, УВЭОС

МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 740.705-300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), Common Rail, ДЗК, УВЭОС

МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 740.705-300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), топл. ап. BOSCH, Common Rail, ДЗК, КП газов, КОМ с насосом, УВЭОС

МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 740.705-300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), УВЭОС

МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 740.705-300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), Common Rail, ДЗК, лебедка, УВЭОС

МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 740.705-300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), Common Rail, ДЗК, УВЭОС

МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 740.705-300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), Common Rail, ДЗК, УВЭОС

МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 740.705-300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), Common Rail, ДЗК, УВЭОС

МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 740.705-300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), Common Rail, ДЗК, УВЭОС

МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 740.705-300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), Common Rail, ДЗК, УВЭОС

МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 740.705-300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), Common Rail, ДЗК, УВЭОС

МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 740.705-300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), Common Rail, ДЗК, УВЭОС

МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 740.705-300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), Common Rail, ДЗК, УВЭОС

МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 740.705-300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), ДЗК, выхл.вверх, защ.кожух ТБ, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, УВЭОС

МКБ, МОБ, дв. Cummins ISB6.7E5 300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), Common Rail, ДЗК, КОМ ZF (OMFB) с насосом, выхл.вверх, защ.кожух ТБ, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, УВЭОС

МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 740.705-300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), Common Rail, ДЗК, КОМ ZF (OMFB) с насосом, выхл.вверх, защ.кожух ТБ, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, УВЭОС

МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 740.705-300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), топл. ап. BOSCH, Common Rail, ДЗК, КОМ ZF (OMFB) с насосом, выхл.вверх, защ.кожух ТБ, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, УВЭОС

МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 740.705-300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), топл. ап. BOSCH, Common Rail, ДЗК, УВЭОС

МКБ, МОБ, дв. Cummins ISB6.7E5 300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), Common Rail, ДЗК, УВЭОС

МКБ, дв. Cummins ISB6.7E5 300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), Common Rail, КОМ ZF с насосом, УВЭОС

МКБ, дв. Cummins ISB6.7E5 300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), Common Rail, КОМ ZF с фланцем, УВЭОС

МКБ, дв. Cummins ISB6.7E5 300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), Common Rail, КОМ ZF с насосом, выхлоп вверх, УВЭОС

МКБ, дв. Cummins ISB6.7E5 300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), Common Rail, аэродинам.козырек, ДЗК, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, УВЭОС

МКБ, дв. Cummins ISB6.7E5 300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), Common Rail, КОМ с насосом, УВЭОС

Планетарный редуктор от компании PMP, ZF и других ведущих производителей
Маслоохладителем со встроенным электровентилятором и масляным фильтром OESSE (Италия)
Механическое управление вращением смесительного барабана
Поворотный разгрузочный лоток с откидным желобом
Бак водяной емкостью 600 литров с системой водопитания для промывки смесительного барабана
Комбинированные крылья-брызговики из алюминия и пластика.
Грязезащитный фартук препятствует сильному загрязнению смесительного барабана при передвижении на строительной площадке и по улицам
Система централизованной смазки опорных роликов
Система видеонаблюдения
Двухстороннее расположение лестницы
«Зимний вариант» технологического оборудования
Крылья из «алюминиевый квинтета»
Окраска смесительного барабана под фирменный стиль заказчика
Комплексный привод ZF-Ecomix и маслоохладитель AKG (Германия)
Пластиковые разгрузочные лотки
Термомат для обогрева водобака от бортовой сети шасси (24В)
Светодиодная подсветка градуированной шкалы водобака
Направляющая труба смесительного барабана
Система гидростатической трансмиссии ГСТ-90 с электроуправлением фирмы «BOSCH»

Планетарный редуктор от компании PMP, ZF и других ведущих производителей
Маслоохладителем со встроенным электровентилятором и масляным фильтром OESSE (Италия)
Механическое управление вращением смесительного барабана
Поворотный разгрузочный лоток с откидным желобом
Бак водяной емкостью 600 литров с системой водопитания для промывки смесительного барабана
Комбинированные крылья-брызговики из алюминия и пластика.
Грязезащитный фартук препятствует сильному загрязнению смесительного барабана при передвижении на строительной площадке и по улицам
Система централизованной смазки опорных роликов
Система видеонаблюдения
Двухстороннее расположение лестницы
«Зимний вариант» технологического оборудования
Крылья из «алюминиевый квинтета»
Окраска смесительного барабана под фирменный стиль заказчика
Комплексный привод ZF-Ecomix и маслоохладитель AKG (Германия)
Пластиковые разгрузочные лотки
Термомат для обогрева водобака от бортовой сети шасси (24В)
Светодиодная подсветка градуированной шкалы водобака
Направляющая труба смесительного барабана
Система гидростатической трансмиссии ГСТ-90 с электроуправлением фирмы «BOSCH»

Планетарный редуктор от компании PMP, ZF и других ведущих производителей
Маслоохладителем со встроенным электровентилятором и масляным фильтром OESSE (Италия)
Механическое управление вращением смесительного барабана
Поворотный разгрузочный лоток с откидным желобом
Бак водяной емкостью 600 литров с системой водопитания для промывки смесительного барабана
Комбинированные крылья-брызговики из алюминия и пластика.
Грязезащитный фартук
Препятствуют сильному загрязнению смесительного барабана при передвижении на строительной площадке и по улицам
Система централизованной смазки опорных роликов
Система видеонаблюдения
Двухстороннее расположение лестницы
«Зимний вариант» технологического оборудования
Крылья из «алюминиевый квинтета»
Окраска смесительного барабана под фирменный стиль заказчика
Комплексный привод ZF-Ecomix и маслоохладитель AKG (Германия)
Пластиковые разгрузочные лотки
Термомат для обогрева водобака от бортовой сети шасси (24В)
Светодиодная подсветка градуированной шкалы водобака
Направляющая труба смесительного барабана
Система гидростатической трансмиссии ГСТ-90 с электроуправлением фирмы «BOSCH»

Планетарный редуктор от компании PMP, ZF и других ведущих производителей
Маслоохладителем со встроенным электровентилятором и масляным фильтром OESSE (Италия)
Механическое управление вращением смесительного барабана
Поворотный разгрузочный лоток с откидным желобом
Бак водяной емкостью 600 литров с системой водопитания для промывки смесительного барабана
Комбинированные крылья-брызговики из алюминия и пластика.
Грязезащитный фартук
Препятствуют сильному загрязнению смесительного барабана при передвижении на строительной площадке и по улицам
Система централизованной смазки опорных роликов
Система видеонаблюдения
Двухстороннее расположение лестницы
«Зимний вариант» технологического оборудования
Крылья из «алюминиевый квинтета»
Окраска смесительного барабана под фирменный стиль заказчика
Комплексный привод ZF-Ecomix и маслоохладитель AKG (Германия)
Пластиковые разгрузочные лотки
Термомат для обогрева водобака от бортовой сети шасси (24В)
Светодиодная подсветка градуированной шкалы водобака
Направляющая труба смесительного барабана
Система гидростатической трансмиссии ГСТ-90 с электроуправлением фирмы «BOSCH»

Планетарный редуктор от компании PMP, ZF и других ведущих производителей
Маслоохладителем со встроенным электровентилятором и масляным фильтром OESSE (Италия)
Механическое управление вращением смесительного барабана
Поворотный разгрузочный лоток с откидным желобом
Бак водяной емкостью 600 литров с системой водопитания для промывки смесительного барабана
Комбинированные крылья-брызговики из алюминия и пластика.
Грязезащитный фартук
Препятствуют сильному загрязнению смесительного барабана при передвижении на строительной площадке и по улицам
Система централизованной смазки опорных роликов
Система видеонаблюдения
Двухстороннее расположение лестницы
«Зимний вариант» технологического оборудования
Крылья из «алюминиевый квинтета»
Окраска смесительного барабана под фирменный стиль заказчика
Комплексный привод ZF-Ecomix и маслоохладитель AKG (Германия)
Пластиковые разгрузочные лотки
Термомат для обогрева водобака от бортовой сети шасси (24В)
Светодиодная подсветка градуированной шкалы водобака
Направляющая труба смесительного барабана
Система гидростатической трансмиссии ГСТ-90 с электроуправлением фирмы «BOSCH»

зад.разгрузка, дв. КАМАЗ 740.705-300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), топл. ап. BOSCH, Common Rail, обогрев платф, МКБ, МОБ, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, УВЭОС

Прочная и надежная платформа
Сварная усиленная рама двухтаврового сечения повышенной прочности с усиленным поворотным кругом
Усиленные борта новой конструкции изготовленные из легированной стали 09Г2С
с эргономичной системой запирания.
Антиблокировочная система WABCO для предотвращения блокировки колес прицепа при торможении
На прицепах установлены высококачественные оси FUWA
с дисковыми колесами с колодочным рабочим тормозом барабанного типа для эксплуатации в тяжелых условиях
Подвеска изготовленная из листовых рессор способная выдерживать высокие нагрузки на ось
Используемые фитинги Camozzi (Италия) повышают надежность тормозных и пневматических систем
Колеса и шины
Одно- или двускатные (в зависимости от модели), дисковые, бескамерные

Прочная и надежная платформа
Сварная усиленная рама двухтаврового сечения повышенной прочности с усиленным поворотным кругом
Усиленные борта новой конструкции изготовленные из легированной стали 09Г2С
с эргономичной системой запирания.
Антиблокировочная система WABCO для предотвращения блокировки колес прицепа при торможении
На прицепах установлены высококачественные оси FUWA
с дисковыми колесами с колодочным рабочим тормозом барабанного типа для эксплуатации в тяжелых условиях
Подвеска изготовленная из листовых рессор способная выдерживать высокие нагрузки на ось
Используемые фитинги Camozzi (Италия) повышают надежность тормозных и пневматических систем
Колеса и шины
Одно- или двускатные (в зависимости от модели), дисковые, бескамерные

Прочная и надежная платформа
Сварная усиленная рама двухтаврового сечения повышенной прочности с усиленным поворотным кругом
Усиленные борта новой конструкции изготовленные из легированной стали 09Г2С
с эргономичной системой запирания.
Антиблокировочная система WABCO для предотвращения блокировки колес прицепа при торможении
На прицепах установлены высококачественные оси FUWA
с дисковыми колесами с колодочным рабочим тормозом барабанного типа для эксплуатации в тяжелых условиях
Подвеска изготовленная из листовых рессор способная выдерживать высокие нагрузки на ось
Используемые фитинги Camozzi (Италия) повышают надежность тормозных и пневматических систем
Колеса и шины
Одно- или двускатные (в зависимости от модели), дисковые, бескамерные

Полуприцепы НЕФАЗ-9334-0000020-16, 9334-0000020-17 предназначены для перевозки различных грузов по общей сети дорог.
Платформа металлическая, сварная, прямоугольной формы с откидными боковыми и задним бортами.

Варианты исполнения:
металлическая бортовая с откидными боковыми и задним бортами с каркасом и съемным тентом;
тентованный фургон с металлическими передним бортом-стенкой и задней стенкой с распашными дверями.
металлическая бортовая с откидными боковыми и задним бортами и защитным пологом;
металлическая бортовая с откидными боковыми и задним бортами и выдвижными стойками
Тележка двухосная с двухскатной ошиновкой. .
Опорное устройство – два винтовых домкрата, служит передней опорой полуприцепа после отцепки с тягачом.

Тормозные системы:
рабочая – двухпроводная, привод пневматический на все колеса, тормозные механизмы всех колес барабанного типа, с АБС;
стояночная –с приводом от пружинных энергоаккумуляторов на тормозные механизмы всех колес.